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双梁起重机各部件特性分析
在双梁起重机桥架运行机构中，常采用管形转轴来代替实心转轴。管形转轴与同样直径的实心转轴比较时具有较大的动力刚性，而管形转轴的重量则约为等效实心转轴的15-20%。管形转轴的临界速度要较等重实心转轴的临界速度高出3.5-4.5倍，而总扭转和扭转应力则相应地低1-2倍。
双梁起重机电动机和减速器的轴与传动轴之间的连结应该用附有区间轴的齿轮联轴节来进行。
双梁起重机轴头在轴承中的偏心不应大于0.1cm；
两根相联转轴的轴线在其连结平面内不应具有大于0.3cm的误差；
在每1米转轴长度上，两个相邻轴承的对心度应该保持不超过0.5cm的公差；
长度为2500cm的转轴在机床上修正以后，其中间部分的跳动应该不超过0.3cm，而在安装于起重机上以后-不超过0.7cm；
双梁起重机每一机构中的传动轴部必须装设两个减速器，以及安装上的复杂性和执行上要求较高精度等使得高速传动轴用得比较不广。管形传动轴可以用作高速轴，也可以用作低速轴。在装设双梁起重机轴承的地方，管形轴中心以实心的轴头。
双梁起重机可以大程度地降低损失
双梁起重机质量可靠，正确使用过程中故障率很低，可以大程度地降低由于设备故障停产带来的损失，同时也节省设备维修费用。
特点一：电控选用
保证双梁起重机的耐久性、稳定性、互换性。
特点二：大车驱动选用三合一硬齿面减速机
噪音低、稳定性高、输出扭矩稳定、工作级别高、市场占有率高。
特点三：双挡电子限位加一档机械限位
双梁起重机采用两档十字拨叉限位，保证设备极限位置运行的安全性能。
如何解决双梁起重机的“癌症”？
起重机的电气部分对于起重机整体来说，类似于血液对于人体的作用，电气部分是起重机整机正常运转和操作人员人身安全的重要保障，对起重机各机构起着操纵和控制作用。当然对于双梁起重机来说也是一样的，那么我们应该怎样保护好双梁起重机呢？
第一、总电源的失压保护。指的是双梁起重机供电电源中断后总电源回路可以自动断开；供电恢复正常后，总电源回路需要经过手动操作后才能接通。这种功能可以通过将自动复位的按钮串入总电源接触器线圈或自动断路器的失压脱扣线圈回路中来实现。
第二、零位保护。为防止控制器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，引起电动机的误起动，所以需要为双梁起重机设置零位保护。
第三、 主隔离开关，在断电的情况下才能对双梁起重机电气设备进行维护保养。因此，电气设备与供电电网之间应该有隔离开关或其它隔离措施，使维修人员能直观判断出总电源电路已经断开。需注意：空气开关和铁壳开关在断开位置时，无明显可见的断开点，不能作为隔离开关使用。
第四、总电源的短路保护。双梁起重机上电气设备的绝缘破损，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该迅速动作，切断故障电源。总电源短路保护装置应由熔断器断路器来完成。
双梁起重机电气部分的安全隐患可以毫不夸张的理解为起重机整机的癌症，因此，做好起重机电气保护，是维护保养过程中相当重要的一个环节。
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